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宁夏交通路网建设按下“智能键”
2018-07-27 06:52:25   来源:宁夏日报

  粉煤灰回收利用、预制梁二维码、人脸识别、电子围栏、大数据分析……在我区交通建设上,新工艺、新技术、新设备的普遍运用,让宁夏道路建设按下快速发展的“智能键”。

  戈壁滩上修公路,如何才能更环保?在即将开工维修的盐中高速上,自治区交通运输厅技术人员针对西北地区生态系统脆弱的现状,降低工程建设对生态环境的影响,首次规模使用冷再生技术,利用工业废渣粉煤灰,采用乳化沥青厂拌冷再生沥青混凝土技术,节省碎石材料、沥青的同时,也减少了二氧化硫和二氧化碳的排放。“在经过青银高速改扩建、京藏高速改扩建试验后,今年将在盐中高速维修工程130公里中全部使用。”自治区交通厅地方道路建设处负责人介绍,建设者们大胆探索新工艺,把旧沥青先集中存放,再铣刨,然后通过专用设备打碎、筛分,加入一定比例的乳化沥青和碎石,形成新的沥青材料,作为路面基层。

  在京藏高速改扩建工程和叶盛黄河桥工程建设工地,每一块预制梁上都贴有二维码,如同梁体的“身份证”,工作人员拿手机一扫,生产时间、生产流程、验收信息等都有详细记录,出了问题可以直接倒追溯源。

  7月25日,京藏高速改扩建项目负责人张森正在一处工地上进行日常监督,发现工地一位工人未戴安全帽。他用手机拍照上传到“施工云管家”平台,并输入文字记录:“在施工一区一位工人未戴安全帽”,然后提交记录生成整改告知书并上传。不到5分钟,整改告知书即传送到了该工地项目经理的手机上。我区交通系统使用的“施工云管家”系统,让管理者身处千里外,也可实时监察现场安全情况。(记者 赵磊)

【编辑】:杨丽
【责任编辑】:马江
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